玉柴柴油发电机组 基本型柴油机气缸套

  发电机组名称：波阳柴油发电机组、上柴发电机组

  135系列柴油机的缸套有两种,即高磷缸套及磷化缸套,对转速在2000/rain以上的高转速机型,为了改善其初期走合性能,须用磷化缸套。

  对基本型柴油机两种缸套可通用。缸套的结构为典型的湿式缸套,靠其上部凸肩悬挂定位,凸肩下平面支承在机体上,其间还置有一厚0.25的铜垫圈,以保冷却液的密封,凸下面有一段外圆是与机体气缸孔的定位部分,即上定位带,缸套下部还有一段下定位带,它与体气缸孔之间用两道O型密封圈实现冷却液的密封,由于原密封圈的结构尺寸及其半圆密封槽的结构不尽合理,我厂1988年开始用新的直径为中140的密封圈,1992年5月,缸套上的密封槽也改为标准的矩形结构,这种矩形密封槽的缸套不能再装用老的直径为486的密封圈,务请用户多加注意。采用新的密封圈,改变了过去须将d86的密封圈拉长很多才能装进直径中154的缸套密封槽中,减轻了操作工人的劳动强度,更重要的是新密封圈在工作状态变形量较小,使装好的缸套内孔失圆度大大改善,密封性也更可靠。

  封水圈经长期使用后,如发现有渗漏时,是由于封水圈损坏或硬化失去弹性所致,因此须及时换新。安装时应使橡胶封水圈的无分模披缝的光滑表面均匀沿周向贴紧,不能有扭曲。如装配不当,亦会造成气缸套变形和水套漏水。

  气缸套如磨损到所需限度或因外壁发现蜂窝状穴蚀孔深度大于2mm时,可用工具拆卸换新;如穴蚀孔较浅,只要将气缸套相对原位置转过90安装,仍可继续使用。

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