发电机组名称:景德镇柴油发电机组、康明斯柴油发电机组
柴油机在高原地区使用与在平原地区的情况不同,给柴油机在性能和使用方面带来一些变化,下述几点供在高原地区使用柴油机的用户参考。
1)由于高原地区的气压低,空气稀薄,含氧分量少,特别对自然吸气的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,使柴油机不能发出原规定的标定功率。即使柴油机基本结构相同,但各型柴油机标定功率不同,因此它们在高原工作的能力是不一样的。例如柴油机,标定功率为11/200r/min,由于标定功率大,性能上余量很小,则在高原使用时每1000m功率约降低12%左右,因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高,适当减小供油量。柴油机虽然燃烧过程相同,但因标定功率仅为117.7kW/2200r/min,因此性能上具有足够的余量,这样柴油机本身就有高原工作能力。
考虑到在高原条件下着火延迟的倾向,为了增加柴油机的运行经济性,一般自然吸气等柴油机供油提前角应适当提前。
由于海拔升高,动力性下降,排气温度上升,因此用户在选用柴油机时也应该考虑柴油机的在高原工作能力,严格避免过负荷运行。
根据近年来的试验证明,对高原地区使用的柴油机,可采用废气涡轮增压的方法作为高原的功率补偿。通过废气涡轮增压不但可弥补高原功率的不足,还可改善烟色、恢复动力性能和降低燃油消耗率。
2)随着海拔的升高,环境温度亦比平原地区的要低,一般每升高1000m,环境温度约要下降0.6℃左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差。用户在使用时,应采取与低温起动相应的辅助起动措施。
3)由于海拔的升高,水的沸点降低,同时冷却空气的风压和冷却空气质量减少,以及每千瓦在单位时间内散热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。一般在高海拔地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统参见第八章)以增高高原使用时冷却液的沸点。
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