发电机组名称：拖车柴油发电机组、康明斯柴油发电机组 气缸体与气缸盖的裂纹，如发生在受力较大或温度较高的部位，以及用以上几种方法不易操作的部位，多采用焊接法修复。其焊补工艺如下。 a、在裂纹两端各钻一

发电机组名称：拖车发电机组、潍柴柴油发电机组 补板封补 在气缸体、气缸盖受力不大的部位上，如裂纹较长或有破洞时，在破损处的四周采用补板封补。 a、在各裂纹端部钻孔，限制其延伸。 b、用3~5mm厚的

发电机组名称：550KW发电机组、萍乡柴油发电机组 气缸体和气缸盖裂纹的修理螺钉填补方法，这种方法适用于某些受力不大，强度要求小和裂纹范围较短（一般在50mm以下）的平面部位，其修理质量较高，但较费

发电机组名称：1000KW发电机组、南昌发电机组 气缸体和气缸盖裂纹的修理，应根据其破裂的程度、损伤的部位及自身修理条件和设备状况，确定其修理方法，常用的修理方法有五种,包括环氧树脂胶粘接、螺钉填补

发电机组名称：800KW发电机组、乾能柴油发电机组 气缸体和气缸盖裂纹会导致冷却液或机油泄漏，影响柴油机的工作，甚至造成气缸体或气缸盖报废。 气缸体和气缸盖是不允许有裂纹在的，否则就会使柴油机不能正

发电机组名称：1000KW发电机组、萍乡柴油发电机组 气缸体和气缸盖裂纹会导致冷却液或机油泄漏，影响柴油机的工作，甚至造成气缸体或气缸盖报废。裂纹产生的原因、气缸体与气缸盖产生裂纹的部位往往与它们的

发电机组名称：潍柴柴油发电机、300KW发电机组 油底壳（又称下曲轴箱）主要用于收集和储存润滑油，同时密封曲轴箱。油底壳一般用1~2mm厚的薄钢板冲压呀焊接而成，也有用铸铁或铝合金铸成的。 油底壳的

发电机组名称：上柴柴油发电机、300KW发电机组 气缸垫装于气缸体和气缸盖接合面之间，其功用为补偿接合面的不平处，气缸体和气缸盖间的密封。它对防止三漏（漏水、漏气和漏油）关系甚大，其厚薄程度还会影响

发电机组名称：玉柴柴油发电机、南昌柴油发电机组 气缸盖装于气缸体上部，用缸盖螺栓按规定力矩紧固在气缸体上。其功用是封闭气缸上平面，并与气缸和活塞顶构成燃烧室。 气缸盖的结构常见的有三种形式： ①单缸

发电机组名称：潍柴柴油发电机、900KW柴油发电机组 常用的气缸套可分为干式和湿式两种： 干式气缸套是壁厚为1~3mm的薄壁圆筒，其特点是缸套的外表面不与冷却水直接接触。采用干式缸套的优点是机体刚度

发电机组名称：玉柴柴油发电机、550KW柴油发电机组 气缸是用来引导活塞作往复运动的圆筒形空间。气缸内壁与活塞顶、气缸盖底面共同构成燃烧室，其表面在工作时与高温、高压燃气及温度较低的新鲜空气交替接触

发电机组名称：上柴柴油发电机、360KW柴油发电机组 多缸柴油机的各气缸通常铸成一个整体，称为气缸体。气缸体是柴油机的主体，是安装其他零部件和附件的支承骨架。气缸体应保柴油机在运行中所需的强度，结构